這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
新潟日航飯店 (Hotel Nikko Niigata)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
新潟日航飯店 (Hotel Nikko Niigata) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於新潟日航飯店
簡介
訂房比價
位於新潟市中央區，地理位置優越，新潟日航飯店是新潟短途遊的理想出發點。 這家飯店離市中心不遠，僅有1.8 km，去機場也僅需要21分鐘。 飯店位於Befco Bakauke Observatory Room, 朱鷺展覽館, Pier Bandai魚市場的不遠處，旅客在旅遊觀光時大可不必捨近求遠。
在這家舒適的新潟飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店的主要設施有所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務, 可寄放行李。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 新潟日航飯店是來新潟旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
休閒娛樂設施
按摩
旅遊行程
餐飲服務
自動販賣機
送餐服務
餐廳
咖啡店
酒吧
所有客房均提供
Mini Bar
供應影片
暖氣
Wi-Fi
空調
電視
平面電視
書桌
電話
冰箱
浴缸
衛星頻道/有線電視
有線上網
浴袍
遮光窗簾
免費Wi-Fi
茶/咖啡機
鬧鐘
免費有線上網
淋浴設備
盥洗用品
吹風機
報紙
可使用語言
日語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至5歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
6至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
音樂系學生染肺炎 樂器殘留黴菌惹禍
: （優活健康網新聞部／綜合報導）一名22歲音樂系的黃姓女學生，從小喜歡吹喇叭，主修小喇叭學程。但近來因反覆咳嗽及發燒發生，就醫經X檢查發現女學生兩邊肺部白白的，浸潤範圍非常大。最後揪出主因，竟然是小喇叭上殘有黴菌，導致吹奏時吸入黴菌，引發過敏性肺炎。
吹奏時吸入黴菌 造成呼吸道不適、肺炎
女學生住院期間咳嗽、發燒仍持續發生，從X光片看發炎的部位太大，但言談及作息都還不錯，推斷女學生因過敏引起肺部發炎，給予抗過敏藥物，而非抗生素藥物。女學生咳嗽、發燒的徵狀在1、2天後獲得改善，女學生吹奏時出現輕微咳嗽，就會停幾天沒吹奏，沒聯想到是小喇吧沒清潔乾淨，造成過敏性肺炎。
豐原醫院胸腔內科醫師張孟祥表示，吹奏的樂器如果只用清水清洗，有些黴菌仍然會殘留在樂器上。當演奏者吹奏時，黴菌跟著吹出吸入，進到人體器官後，就會產生過敏，造成呼吸道不適，引發疾病。
吹奏完後確實消毒 避免過敏性肺炎
像是菇寮、倉庫或是稻草，翻動許久未翻動的東西時，黴菌的孢子也會跟著散佈在空氣中，吸到時造成過敏反應。這些不是細菌所造成，但它反應出像肺部發炎的症狀。
張孟祥醫師表示，過敏性肺炎以前常在從事農業或工業的人身上發生，最近越來越多演奏者的病例出現，但多數的演奏者都不知道，因為不舒服時沒力氣，就會休息一段時間不去吹奏，不會接觸過敏原而不易察覺。建議演奏者最好在每次吹奏完後，確實消毒而不只清潔樂器，才能避免過敏性肺炎找上門。
世界經濟論壇( WEF )發布最新全球競爭力報告，台灣名次較去( 2016 )年退步的主因為「基礎建設」項目遭調降 2 名，國發會解讀為「前瞻基礎建設計畫」有推動必要。不過， WEF 認為我基礎建設不足的領域在港口設施品質、航空設施品質以及電力供應，與前瞻計畫砸大錢推動「軌道建設」根本牛頭不對馬嘴，遑論對電力建設毫無規畫，政府引用 WEF 評比來為自己背書，硬拗的功力令人瞠目結舌。
瑞士世界經濟論壇( WEF )發布「 2017 - 2018 年全球競爭力報告」( The Global Competitiveness Report 2017-2018 )，我國排名 15 ，較上年退步 1 名，主要原因為「基本需要」指標中的「基礎建設」項目退步 2 名。國發會依此認為，政府大力推動的「前瞻基礎建設計畫」的確具有需要性。
不過，細究 WEF 認為我基礎建設表現倒退的項目為港口基礎建設品質(第 24 ，退步 4 名)、電力供給品質(第 41 ，退步 6 名)以及航空運輸基礎建設品質(第 43 ，退步 10 名)。其中，航空設施品質以及電力供給品質排名更位居亞洲 4 小龍之末。至於前瞻計畫中砸大錢推動的則是「軌道建設」，在 WEF 評比中的「鐵路設施品質」，台灣早已擠進全球前 10 名，表現屬相對傑出，卻高度受到政府青睞，列為基礎建設重點推動項目，難怪遭各界質疑撻伐。
▲前瞻基礎建設計畫砸大錢推動軌道建設，對國內急需的港口以及航空設施品質未多作著墨。（圖／取自行政院官網）
分析軌道建設會成為前瞻基礎建設重點項目的原因，勢必要從計畫成形過程話說從頭，蔡英文總統上台後，即要求各地方政府提出各自需要的建設，由下而上彙整成前瞻計畫。但政府規畫公共投資，預算規模動輒數億甚至上兆，應以台灣整體需要的高度加以評估，再與地方需求尋求平?才是正辦，而不應直接採取由下而上提報的方式，由於決策過程徹底錯誤，才會導致軌道建設遍地開花的結果。
以興建電廠為例，蓋電廠可充足電力供應、改善台灣整體投資環境，對經濟發展屬正面效益，但是對地方來說，電廠卻是嫌惡設施，被關注的可能只剩下環境汙染及工安問題，即可呈現中央與地方政府對公共建設規畫的衝突點。
▲前瞻基礎建設計畫中的綠能建設，未直接處理電力供應品質不佳的關鍵問題。（圖／取自行政院網站）
於此次 WEF 最新評比中，面對我電力供應品質排名落居全球 41 ，較上年退步 6 名，但前瞻基礎建設計畫中對提升電力供應品質毫無著墨，僅致力於推動綠能建設，恐反讓未來電力供應更不穩定。
此外，健全國內基礎建設，企業界需要與政府規畫也出現落差，產業急需政府解決的是五缺問題，但在前瞻基礎建設計畫中卻未對症下藥。撇開藍綠對前瞻計畫各持己見、各說各話， WEF 的最新評比可說一舉戳破前瞻計畫的「盲腸」，也就是錢沒花在刀口上，政府為刺激經濟成長擴大公共建設，忙著消化爛頭寸的同時，台灣真正的需要還是沒被照顧。
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